挠性转子动力学和平衡基础（二）

挠性转子动力学和平衡基础（二）
2 挠性转子对不平衡的响应
转子挠曲的程度主要受以下因素影响：振型不平衡量的大小；临界振动分析仪转速和运行转速的靠近程度；转子—支承系统中阻尼的大小。因此，利用加一组离散校正质量的方法减小转子的某一阶振型不平衡量，其相应振型分量的挠度也随之减小。
对于给定不平衡分布的转子，振型不平衡量是挠性转子振型的函数。不在不平衡量产生的平面而在转子上的其他横向平面校正不平衡，可能会在不同于原来校正转速的其他转速下引起振动，特别是也在接近或达到挠曲临界转速时，这些振动可能超过指定的允许值。如果在现场安装后，转子的挠曲振型和平衡过程中的主振型不同，即使在校正转速下也可能引起较大的振动。
另外，在运行期间某些转子动平衡仪受热弯曲可能导致不平衡量的改变。如果转子每次开车不平衡量变化均很大，要把转子平衡至不大于其许用剩余不平衡量，也许是不可能的。

昆山祺迈测控设备有限公司
联系人：Sean.Kim
电  话：0512-50333915
网  址：http://www.km-sdt.com/