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现场动平衡与机上动平衡的主要区别(四)
3)现场动平衡的组织操作不同于机上动平衡
在低速动平衡机上,一般只需要一个人就可以完成动平衡仪工作,即使在制造厂进行高速动平衡试验,一个部门也只需要几个人操作就可以了。而在现场动平衡,则需要各方面来保证动平衡的安全进行,需要设备维修人员在现场服务,运行人员启动被平衡的机器,还需要组织协调人员来保证动平衡的安全顺利进行等。开机次数不能像机上平衡那样可以反复调整,频繁启动开车一般不受限制,从经济性和安全性考虑,现场动平衡都不允许多次启停机器。有些机器还受超声波检漏仪到每次启停时间间隔的限制,即下次开机必须在上次停机规定的时间以后才能开机。因此,现场动平衡不仅要保证平衡后剩余不平衡量满足机器运行的要求,而且还应该用SDT200最少的机器启停次数,这进一步增加了现场动平衡的难度,特别像汽轮机发电机组这样的大型机组的轴系现场动平衡,开一次车的费用相当大,十几万元到几十万元不等,每次开车相隔的时间比较长,牵连的部门和设备比较多。
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